Alt du trenger å vite om AdBlue
  • Svenska
  • Suomi

Euro 6 -luokan dieselajoneuvoissa on useimmiten myös SCR-katalysaattori (selektiivinen katalyyttinen pelkistysjärjestelmä), jossa käytetään AdBlue®-liuosta vähentämään auton typen oksidipäästöjä. Näissä dieselajoneuvoissa on erillinen säiliö AdBlue®-liuosta varten.

Uudet dieselajoneuvot, joissa on SCR-järjestelmä, eivät käynnisty tai toimivat vain matalalla teholla ilman AdBlue®-liuosta, joten sen määrää kannattaa seurata ja lisätä liuosta aina tarvittaessa.

Ajoneuvon ajotietokone ilmoittaa, milloin AdBlue®-liuosta on lisättävä. Ensimmäinen ilmoitus tulee yleensä noin 2 000 kilometriä ennen säiliön tyhjenemistä. AdBlue®-liuosta kuluu tavallisesti noin 1–1,5 litraa 1 000 kilometriä kohden, mutta kulutus voi vaihdella auton tekniikasta, ajotavasta ja olosuhteista riippuen. Kemetyl AdBlue -liuosta on helppo ja kätevä lisätä ilman läikkymistä 1,5 ja 3,5 litran pulloista. Autossa kannattaa myös pitää aina mukana yksi varapullo.

Kemetyl AdBlue® sopii kaikkiin automalleihin, joissa on SCR-järjestelmä.

AdBlue® -liuosta ruiskutetaan pakokaasuun, joka kulkee edelleen SCR-katalysaattoriin. Siellä typpioksidi pelkistyy typeksi ja vedeksi, mikä vähentää typpioksidipäästöjä jopa 80 prosenttia.

adblue_forklaring_fi